MSBのよもやま話～“世界とつながる現場力”🌍🚢✨～

皆さんこんにちは！

MSB、更新担当の中西です！

～“世界とつながる現場力”🌍🚢✨～

バンニング業は、輸出入の物流の最後の現場です。
つまり、ここで積み付けた荷物が、そのまま世界へ向かいます🌍🚢
自分の手で積んだ貨物が国境を越え、遠くの工場や店舗に届き、誰かの生活や産業を支える。
このスケール感は、他の現場仕事ではなかなか味わえません。

そして今、物流は変化しています。
国際輸送の混乱、燃料費、環境規制、梱包資材の見直し、サプライチェーンの再編…。
こうした中で、「安全に、早く、ムダなく積める」バンニングの価値は上がっています。

第2回では、バンニング業の魅力を“未来性”と“成長”の観点から深掘りします😊✨

バンニングは、国内物流の一工程ではなく、国際物流の入口です。
輸出貨物なら、国内の工場から港へ行き、船で海外へ渡り、現地で通関され、最終顧客へ届きます。
輸入貨物なら、海外から来た貨物を安全に降ろし、国内配送へつなぎます。

つまりバンニングは、「世界と日本」をつなぐ仕事です。
自分の仕事が、国際取引の一部として機能している。
この実感は、大きな誇りになります😊✨

バンニングには改善余地が多いです。

これらは、現場の工夫で変えられる部分が大きい。
つまりバンニングは、改善が直接数字に出る仕事です📊✨

こうした成果が見えると、仕事の面白さは一気に増します😊

国際物流では、安全基準や規制への理解も重要です。
例えば重量物の固定、危険物の扱い、積載重量の管理、ラベル・表示、梱包材のルール…。
現場がミスをすると、輸送トラブルや通関トラブルに繋がることもあります。

だからこそ、知識がある人ほど強い。

こうした知識は、現場での信頼に直結します。
バンニングは、体力仕事でありながら、知識で差がつく仕事でもあります🧠✨

バンニングは一人で完結しません。
フォークリフト、手積み、荷受け、資材準備、固縛、検品、写真記録…。
役割が分かれ、連携が必要です。

チームの息が合うと、

現場が流れるように進むあの感覚は、チーム作業ならではの快感です😊✨
そして、その中心に段取りの良い人がいると、現場全体の質が上がります。

バンニングは経験を積むほど、できることが増えます。

ここまでくると、ただの作業者ではなく“現場を動かす人”になります。
現場を理解し、品質と安全を守り、効率を上げる。
この力は、物流業界で非常に価値が高いです😊✨